VTOL e eVTOL: os carros voadores estão chegando, mas estamos prontos?Os caminhões e ônibus que fazem o Brasil avançar em veículos elétricos

De autoria do Senador Irajá (PSD/TO), o PL 403/2022 foi inicialmente publicado em fevereiro deste ano. Agora, o projeto de lei está aguardando a designação do relator na Comissão de Assuntos Econômicos (CAE). O plano é zerar os impostos de importação de veículos elétricos e híbridos até 31 de dezembro de 2025. O objetivo por trás da eliminação das tarifas é incentivar o crescimento desse setor no Brasil. Somente no primeiro trimestre de 2022, houve um aumento de 115% na venda de veículos elétricos no país, segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Mesmo assim, os preços desses carros ainda são muito elevados. Os mais baratos do mercado ainda ultrapassam o valor inicial de R$ 150 mil. Por isso, o texto da proposta estima que a isenção de impostos possa baixar os preços em até 20%. Além disso, a perspectiva para os próximos anos é que os valores desses carros possam baixar no mundo todo. Segundo um levantamento da Bloomberg NEF (New Energy Finance), realizado em 2021 para o Transport & Environment (T&E), veículos elétricos podem se tornar mais baratos que os veículos a combustão até 2027.

Eliminação de impostos não garante menor preço final

Em comunicado, Fábio Pizzamiglio, diretor da empresa de assessoria em comércio internacional Efficienza, afirmou: Para o executivo, o projeto de lei pode trazer muitos pontos positivos para o mercado. No entanto, ainda seria necessário acompanhar a variação dos preços dos insumos de produção para realmente chegar em um valor menor ao consumidor. Ele acrescentou que a maior parte dos veículos elétricos é fruto de importação no Brasil. “Ainda não temos a fabricação massiva desse tipo de automóvel no país. Por esse motivo, a medida de forma emergencial pode ser algo essencial para o crescimento do setor”, concluiu Pizzamiglio. Ricardo David, sócio-diretor da Elev Mobility, empresa que trabalha com soluções para o mercado de carros elétricos, afirmou em comunicado que a medida pode ser positiva a curto prazo. Por outro lado, ele também acredita que é necessário aumentar a produção interna desse tipo de veículo e investir na estruturação do segmento no Brasil a longo prazo. Segundo David, uma verdadeira redução nos preços desses carros só seria possível se também houvesse baixa nos preços dos componentes usados para a produção. Um dos principais exemplos são os semicondutores. O PL não tem qualquer relação com a recente visita do CEO da Tesla, Elon Musk, no Brasil. No entanto, os veículos da fabricante seriam beneficiados pela medida, se for aprovada. A iniciativa não é inédita no país. Em 2020, a Câmara dos Deputados aprovou um projeto similar (PL 5308/20). Em 2016, o Governo Federal também reduziu os impostos sobre veículos movidos à energia limpa. No entanto, essas medidas anteriores não tiveram impactos significativos no preço de carros elétricos no Brasil. A pandemia afetou seriamente o suprimento de diversos componentes e peças, especialmente semicondutores. Além disso, a produção internacional foi paralisada em inúmeros países durante o período.

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